일상연구자 조텍

처음 접하는 가죽공예는 힘들었다. 어떤 일련의 과정을 이수한것도 아니고 누구에게 사사받지도 않고 무작정 도전한것이라 맨땅에 헤딩이다보니 더욱더 그렇다. 하지만 어머니의 핸드폰 케이스를 꼭 만들어 드리겠다는 일념으로 핸드폰 케이스 만들기에 다시 도전해보았다.

이번에 쓰일 재료로는 집사람이 중고나라에서 자투리천 랜덤으로 구매시 같이 딸려온 루이비통 문양의 인조가죽이다.

일부러 짝퉁을 사려고 한것이 아니라 자투리천을 사니 랜덤으로 딸려왔는데 쓸일이없어서 집한구석에 있었다.

그걸 본 내가 얇게 피할된 가죽대신 꿩대신 닭이란 생각으로 연습용으로 사용해 보았다.

 

일딴 가죽이 아니고 pvc제질의 인조가죽 형태이다보니 얇고 부드러워서 다루기가 쉬웠다.

구멍내기도 쉽고 바느질도 쉽고 문양들이 있으니 잘못해도 티도 잘안나고 좋다.

하지만 문양들이 있으니 그문양들따라 재단하고 기울어져 보이지않게 만들려니 신경이 꽤나 쓰였다.

 

여전히 초보가 한티가 나는 부분이다.

내피에 본드가 다 베어나와 색깔이 표시가난다. 그래도 안쪽이라 망정이지 바깥이었으면 또 버릴뻔했다.

 

pvc는 내피 처리가 되어있으니 따로 안감처리가 필요없어 여러장이 겹치는 부위에도 두께가 얇아진다.

 

마무리하고 보니 역시 티테일이 떨어진다.ㅋㅋ

카메라 구멍은 그럭저럭 맞췄는데 벨소리 스피커 부위는 잘안맞고 모리부분은 삐뚤하고 바느질도 안타깝다.

2번째 도전치고는 괜찮은 듯하나 유투브와 책을 더 열심히 파봐야것다.

근데 할수록 다른 잘하시는 분들이 존경스럽다. 우째 다들 기계처럼 딱딱맞게  잘 하시는지.

장비가 없어서 그런가?? 아님 싸구려라 그런가???  아니다 내 맘이 삐딱한가보다.ㅋㅋ

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예전에 SLR클럽에서 사진을 보다가 본인이 직접 만들었다며 가죽공예 작품을 올린 사진을 보았는데

그때 너무 멋있어 보이고 좋아서 언젠가 나도 도전해보리라 생각하고 있었다.

그런데 최근 집사람이 가죽공예에 관심이 있다고 문화센터에서 배워보겠다고 해서 나도 숨겨놨던 나의 로망에 무작정 도전해 봤다.

 

무작정 시작하기로 했지만 가죽구매부터 장비구입 그리고 디자인이 관건이었다.

가죽은 중고로 저렴이를 구해 놓고 장비도 알리익스프레스와 중고구매를 통해 확보했다.

첫 도전으로 뭘할까하다가 제일 흔하게 보이는 핸드폰 케이스에 도전하기로 했다.

어머니의 핸드폰 케이스를 하나 만들어 드리면 좋겠다는 생각에 갤럭시 노트8을 기준으로 제작하였다.

 

내부 디자인은 심플하게 껍데기만 할까 어쩔까 고민하다가 요즘은 지갑없이 핸드폰만 많이 들고 다니니 지갑을 대신할만한 수납으로 제작했다.

그러다보니 상대적으로 두꺼워 진듯하다.

 

카드 수납함까지 만들어 놓으니 그럴듯하긴하다.

 

하지만 다완성하고 보니 엣지코트도 안바르고 바느질했고, 피할이라는 개념도 없고 기계도없으니 두껍고 무겁고

바느질은 삐뚤빼뚤에 형태도 허접하니 너무 아쉽다.

이렇게 어머니한테 첫작품이라고 선물하려니 안될꺼같다.

첫술에 배부를수 없으니 첫도전이라는 것에 의미를 둬야겠다.

책도 좀 보고 유투브도 보고 카페등도 가입해서 좀더 공부하고 도전해야겠다.

첫도전 실패!!!!!

akg545는 내가  음질이나 해상도에 관심이 없을때 아무것도 모르고 와싸다닷컴에서 세일해서 저렴하다고 해서 구입한

헤드폰이다.

밀폐형에 나름 괜찮은 디자인으로 자주는 아니지만 가끔식 사용했다.

그런데 오래되다보니 다른곳이 아닌 이어패드 부위의 가죽이 삵아서 가루가 떨어지더니 급기야 다 갈라져버렸다.

그래서 이어패드를 교체하기로 맘먹었다.

정품과 똑같이 가죽패드로 교체하려다가 호환부품의 가죽은 또 얼마가지않아 상할것 같다는 생각에 벨벳으로

교체하기로 하고 알리익스프레스에서 보고 주문을 하였다.

 

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가격은 9.19$ 국내가보다 저렴하여 바로 주문하였다.

 

요즘 알리에서 시키면 배송이 빠른편이라 주문후 10일만에 도착한듯하다.

포장을 뜯으니 이어패드 한쌍과 헤드폰커버가 2쌍(4개) 들어있다.

커버는 소재만 다를뿐 기존의 패드와 똑같이 생겼다.마감도 나쁘지 않은편이다.

다만 기존의 이어패드는 정중앙에 좌우 표시로 R 과 L 이 표시되어있었다. 그런데 호환패드에는 그것이 빠져있다.

헤드폰을 많이 사용한 사람이라면 케이블이 있는쪽이 왼쪽임을 알수있지만 익숙하지 않은 사람들에겐

불편한 사항이다.

이어패드를 교체할려면 일딴 기존의 낡은 커버를 벗겨낸다. 조금씩 테두리를 잡아당기면 플라스틱에 걸쳐진 패드가 빠진다. 그러면  유닛 안쪽이 보이게 된다. 그후 유닛부에  떨어지거나 붙어있는 가죽 찌꺼기를 닦아낸다.

 

찌꺼기가 없음을 확인후 유닛부 한쪽 귀퉁이의 파진 부위에 이어패드의 가죽부위를 살짝 걸치고  시계방향으로

살살 돌리면 패드가 끼워지기 시작한다. 그렇게 한바퀴 다돌리면 이어패드가 쉽게 장착된다.

 

가죽패드로 있을때보다 벨벳으로 교체후 먼가 좀더 보기에 빵빵해진 느낌이다.

하지만 약간 저렴해 보이기도 한다.겨울 귀마개 같기도하고.ㅋㅋ

착용해보니 부들부들한 느낌이 차가운 가죽보다 좋기도하고 여름에 땀날때 가죽의 끈적함보다는 나을듯하다.

패드를 교체했다고 음질이나 음색의 변화는 잘못느끼겠다. 아무래도 가죽이 밀착감이 있고 벨벳은 공간이 생기니

밀폐형에는 안맞지 않을까 걱정했는데 별차이 없이 느껴진다. 다행이다.

 

사은품으로 온 해드폰 덮개는 퀄리티는 꽝이다. 그냥 먼지를 막아주는 가리게 역활인뿐 그다지 실용성도 없어보이고 

쓰고 싶은 생각이 들지 않는다.

가죽가루가 떨어져 보관함에 있던 헤드폰이 다시 제자리로 돌아갔다.

이제 한동안은 패드 걱정없이 쓸수있을거같다.

헤드폰 이어패드의 재질이 맘에 안들거나 상했다면 혼자서 교체해보길 권한다. 패드만 구하면 교체는 아무것도 아니다.

겁내지말고 도전하시길!!

자동차 실내가 밋밋한데 먼가 변화를 줄만한게 없을까 하다가 찾은 아이템이 레드스타트버튼이다.

레드 스타트버튼은 BMW M버전에만 나오는건데 찾아보니 르노용도 있어서 SM7에도 달아보았다.

스타트버튼 교체시 센터페시아를 분해하지않고 스타트버튼 옆을 드라이버같은 걸로 제껴서 분리후 교체하는 방법도 

있으나 그렇게 하며 스타트버튼 옆에 크롬링에 상처가나고 스타트버튼 고정핀이 부러지거나 제위치에 장착되지않는

사례들을 동호회에서 종종봐서 귀찮더라도 센터페시아를 분해후 교체하기로 했다.

센터페시아 분해후 스타트버튼 고정부위를 시동스위치부에서 돌리면 버튼이 빠진다.

 

그후 준비한 레드 스타트버튼을 시동스위치와 돌려 끼워 결합후 제자리에 넣으면된다.

그다음은 센터페시아를 조립하면 끝!!

 

스타트버튼 교체후 근접과 전체 그리고 어두운 주차장샷이다.

BMW처럼 확 체감은 안되지만 나름 밋밋한 실내에 포인트가 된거 같다. 대쉬보드 커버와 방향제랑 깔맞춤도 되고.

하지만 아쉬운점은 순정부품이 아니다 보니 플라스틱제질이 좀 아쉽고 주차장 사진에서 보듯이 스타트버튼의 사이즈가 

구멍과 딱맞지않아 동그랑게 빛샘이 생긴다. 하지만 이미교체 했으니 다시돌리기도 귀찮고 그냥 LED링 둘렀다 생각하고

걍 사용한다. 어차피 시간좀 지나면 신경도 안쓰일테니까.ㅋㅋ

헤드폰 갯수가 늘어날수록 보관하는게 고민이다.

박스에 넣어두면 먼지도 안쌓이고 좋으나 넣고 빼기가 귀찮고 그렇다고 밖에 그냥 두자니 보기싫고.

저렴한 거치대는 별로 맘에 안들고 이쁜 헤드폰 거치대를 사려니 가격이 만만치 않다.

그 고민을 한방에 해결할 아이템을 찾았다. 바로 다이소 바나나걸이다. 찾기 쉽고 가격저렴 하고 디자인 괜찮고.

그 다이소 바나나걸이를 이용하여 헤드폰 거치대를 만들어봤다.

우선 준비물로는 다이소에서 판매하는 원목 바나나걸이와 모서리 보호대가 필요하다.

(원목 바나나걸이가 다이소에 더이상 입고가 안된다는 소식을듣고 다이소로 달려가 2개남은 재고중 하나를 득템했다.

모서리 보호대는 아이들 어릴때 쓰던게 있어서 그냥 그걸 쓰기로 했다.)

 

 모서리 보호대가 헤드폰을 받칠부분이니 얼마나 길게 할지를 정한후 가위로 잘랐다.

자른 모서리보호대를 위치후 고무줄로 고정하면 끝!

바나나거는 고리를 제거하고 뒤쪽에 피스를 박아 선 정리핀을 만들려다 귀찮아서 고리를 선정리에 활용하기로 정했음. 

 

완성후 헤드폰을 거치해보았다. 크기도 높이도 딱이다. 저렴해보이지도 않고 실용성도 굿!!

 

기성품과 비교해도 꿀리지않는 모습.

5000원의 행복이다. ^ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ^

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SM7 노바에 순정형으로 매립되어있는 하제엠텍의 V7 네비의 초기생산분에는 외부입력단자와 미러링크아이콘이 활성화 되어있었다.

무엇 때문인지 외부입력단자는 없어지고 미러링크는 숨겨져 버렸다.

아마도 고장이나 오작동의 원인이 되고 펌업으로 계속 보완 해주어야 하지만 이런저런 이유로 없애버리기로 한것같다.

나는 신형 차들에는 기본적용 되는 안드로이드 오토나 애플카플레이가 작동하지 않을까 하는 궁금증에 한번 활성화 시켜 보았다.

우선 이작업을 할려면 기본적으로 네비의 작동 방식에 대해 알고있어야 한다.

요즘 우리가 알고있는 앱으로 구동하는 방식의 네비및 전자기기는 거의다 안드로이드 구동방식 또는 윈도우와 안드로이드의 하이브리드 방식이다. 그러나 그이전에 네비게이션이나 PMP 또는 전자사전등은 대부분 윈도우 운영체제를 가지고 있다.

마이크로소프트 모바일(윈도우폰)이전의 휴대용 장치는 거의다 WINCE(윈도우 낮은 버전이라 보면됨)라고 보면된다.

즉, 네비의 설정을 바꾸려면 네비를 윈도우로 진입하여 프로그램 상에서 변경해주어야한다.

그러려면 먼저 wolfncu라는 프로그램을 받아 네비게이션의 sd카드에 설치해준다.

그리고 네비 실행 파일을  wolfncu실행 파일로 변경하여 네비를 실행하면 wince로 진입하여 진다.

 

그렇게 진입하면 탐색기를 누르면 우리가 흔히보는 윈도우 화면이 나온다.(작업시 마우스를 사용하면 편하다.)

화면에는 네비게이션 기본 실행화면에 있는 아이콘 이름들이 보인다. 거기에는 Neolink라는 미러링크 프로그램이 숨어있다.

그이름을 잘쓰지 않는 아이콘이름과 바꾸면 된다. 나는 평소에 차에서 사진을 볼일이없기에 photoviewer를 aaa로 바꾸고 Neolink를 photoviewer로 파일명 교체를 하였다. 그렇게 하면 네비 실행 아이콘에는 photoviewer로 표시되지만 실행하면 Neolink가 실행된다.

 

   

그렇게 이름바꾸기를 끝내고 포토뷰어를 실행시키면 이렇게 네오링크(미러링크) 작동 화면이 뜬다.

그러면 usb포트에 핸드폰을 케이블로 연결해준다.

 

핸드폰과 케이블을 연결하면 화면에 연결되었다고 표시된다.사진에 나온 기기는 갤럭시 노트5이다.

 

연결하는 앱으로는 안드로이드폰 갤럭시 사용자는 car mode앱(갤럭시 스토어에있음)이 필요하고 lg 사용자는 mirror drive앱이 필요하다. 

(구글에 검색해보니 다른 여러가지 앱들이 있던데 나는 테스트용이라 일딴 car mode 와 lg mirror drive 그리고 안드로이드 오토만 깔고 실험해보았다. 애플카플레이는 애플기기가 없어서 테스트 못해봤다.)

 

  car mode를 터치하면 화면이 mirrorlink 자동차모드로 바뀐다.

 

이제 삼성오토(?)를 사용할수있다. 전화나 문자 간단한 음성명령이 가능하고 음악을 틀수있다.

테스트로 이것저것 건드려봤는데 반응이 썩빠르진 않다.

 

대망의 안드로이드오토 실행 도전!!!

꽝이다.ㅋㅋ 이거되나 싶어서 도전한건데 안된다. 갤럭시로 안되어 lg폰으로도 해봤는데 역시 안된다.

요즘 최신 기기들아니면 안되나보다. 안드로이드 오토 되는 자동차에서 wince로 진입해 실행파일들 빼와서 도전해볼까 하다가 참는다. 불법이기도 하지만 거기까진 귀찮다. 또 미러링처럼 만들어놓으면 막상 안쓰게 될까봐.

우짜든 이번 작업은 삼성오토만됨을 확인하고 끝난거 같다. 최신기능 쓰려면  차를 바꾸던가 해야지.ㅋ

 

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요즘 차들에는 기본으로 있지만  내차(SM7 노바 lpe 17년식)에없는 미러링 기능이 있으면 좋을듯해서 sm7의

하제엠텍 v7네비에 미러링 기능을 만들어 봤다.

하제엠텍v7네비에는 기본적으로 외부입력이랑 미러링크 기능이 있었다.

근데 그것때문에 오류가 자꾸일어나서 인지 초기생산분말고는 펌업으로 미러링크 아이콘을 숨기고 외부입력단자는

없애 버렸다.

이번 작업의 핵심은 외부입력단자를 만들어 살리고 거기에 wifi 미러링 기기를 연결할 계획이다.

우선 센터 페시아를 분해한뒤 네비를 들어내면 네비랑 연결되는 26핀 잭이 보인다.

여기에 다가 rca in 단자(암놈)를 연결하여 입력단자를 만든다.

배선도가 없으니 어느구멍이 어떤기능인지 몰라 하제엠텍에 배선도를 문의 하였으나 내부규정상 알려줄수 없다고하여 르노삼성 용품점에 문의 했으나 똑같이  알려줄수 없다고 했다.

하는수 없어 포기하려는 순간 검색해보니  하제엠텍의 옛날 기기들 배선도들이 있어 이를 참조하여 그냥 감으로 연결해보았다.

 

https://cafe.naver.com/todomi/1565

 

하제엠텍 네비 후면 커넥터 배선도

대한민국 모임의 시작, 네이버 카페

cafe.naver.com

연결한 단자선은 대쉬보드 밑으로 통과시켜 글로브박스안에 넣고 wifi 미러링기기와 연결하였다.

연결후 떨리는 마음으로 작동시켜보니 작동이 잘된다.

드디어 완성이다.

 

 

 

미러링 되게 만들려고 av in 기능에 대해 알고자 했으나 아는 사람도 없고 하제엠텍에서 조차도 제대로 아는 사람이 없어서 상당히 고생했다. 

수십통의 전화와 구글링끝에 어렵게 완성 했는데 하고나니 허무하다.

막상 쓸려니 연결할때 마다 전화기에 와이파이켜고 기기켜서 연결하고 화면 연결되면 어플켜고.... 귀찮다.

그리고 무엇보다 네비의 화면 화질이 sd수준으로 나쁘다는 점이다. dmb를 켜보면 화질수준을 알수있는데 정말 꽝이다.

거기에다가 연결되는 라인이 rca단자다 보니 영 아니다. 색감도 구리고.

(tv에 hdmi로 연결하면 화질이 끝내준다.)

호기심에 도전해보긴 했지만 누가한다면 말릴것같다. 시간과 노력과 들인돈 대비 별로다.

차라리 그돈과 노력으로 핸드폰 거치대 좋은거나 사시길~

 

 

  

 

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해외구매로 살수 있는 가성비 이어폰을 알아보다 보면 MEE PIANNALCE P2 와 KEF M100을

발견하게 된다. 구매전 리뷰나 비교기를 찾아 보려해도 잘없는 관계로 내가 직접 구매해서 비교해본다.

우선 구매방법으로는 MEE PINNACLE P2는 DROP.com에서 25$에 구매할수 있고

KEF M100은 Newegg.com 에서 20$에 구매할수 있다.

두제품다 원가(국내가)는 비싸다고 표기되어 있으나 직구하면 할인시에는 20~30$사이에 구매할수있다.

 

제품 포장이나 상자는 PINNACLE P2가 약간 큰편이긴한데 그렇게 큰 차이는 없다.

 

 

포장을 열어보면 구성품도 확실히 P2가 많은편이고 케이블이 분리형(mmcx)라는 큰장점이 있다.

이런 저렴한 가격대에서는 좀처럼 보기힘든 형태이다.

M100도 비행기용 젠더나 파우치 실리콘 팁등 기본구성품은 괜찮은 편이다.다만 M100은 케이블 일체형이라는점과 박스 설명서에 있듯이 리모콘이 애플만 지원한다는점이 아쉽다.

안드로이드 사용자의 수가 훨씬 많은걸 고려할때 아쉬운점이다.

나역시 핸드폰은 안드로이드이므로 사용이 안된다.

 

 

이제 정리후 청음해볼 시간이다.

노래 장르와 기기를 바꿔가며 열심히 청음해보니 가격이 가격이다 보니 그렇게 만족할만하진 않으나

굳이 정리하자면 MEE PINNACLE P2는 맑고 부드러운 고음성향이고 KEF M100은 저음이 더해진 성향이다.

그렇다고 비싼 리시버들 마냥 고음이 선명하다거나 저음이 풍부하다는 뜻이 아니고 굳이 정리하자면 그렇다는거다.

이어폰 성능만 보면 번들보단 좋은 편이긴하나 아쉬움들이 많다.( 내가 이어폰환자가 되었다는 뜻이기도 하겠지.ㅋ)

특히 KEF M100은 국내가 15만원에 KEF라는 하이엔드 스피커 회사의 내임 밸류를 믿었기에 기대를 많이 했는데

솔직히 실망이 크다. 스피커처럼 이어폰도 신경좀 쓰지.

둘중 하나만 택하라면 난 고민없이 P2 일것같다. 가격대비 성능과 음질 구성품면(분리형 케이블)에서 나쁘지 않은것 같다. 하지만 M100은 돈주고 사기엔 애매하다.

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